说起云南，四季如春，是个度假的好地方，但云南，除了地理位置重要性外，重点在，矿产金属极其丰富而且多样性，举个小例：做资源的业内人都知道，说稀有金属，铜都，水都等等，都是以那种资源丰富而得名，但云南，好像什么都不错，您认为呢？以云南周边为例：在矿区又找到不少矿脉，近年来通过成矿预测研究和勘查，预测矿田，铁，锌，铝，铜及其它稀有金属储量包括已探获的可达到万吨以上的超大型规模，资源是不错，看你如何去绿色发展，并且高效节能环保。王总是云南某国有资产矿山集团公司总经理，主要从事矿产岩的开采，运输，及化工产品深加工。在能否保持青山绿水，是不能动的方针，但作为一个企业，怎样才能长效的生存及发展，对生态影响，大气减排，节能而高效呢？王总沉思，在农历年未(年总结企业环保不佳),假期王总就想更换所有运输设备，但选什么，怎么选，他心中没底，有些决定，他不敢去当小白鼠，事实以条件也不允许他这么做。是否有油电混合矿山车，及纯电的矿山车呢一切都不知，也只能在网上慢慢地去找，去对比，找适合当地运输环境的再选择。首先，本地区平均海拨2千米以上，而当地的运输环境，重载上坡几乎占50%左右，对于矿山车的操纵性能，质量要求，那是可想而知了，重载上山，空载下山，能否有重载时油加电助力，空载下山车辆自我能充电的矿山车呢，网上找到了，东风重工，在湖北十堰，王总很兴在奋，但网络只是传递了某个信息，但王总还是查了查东风重工，成立于年，东风品质，产地湖北十堰，网上还叫十堰卡车之都呢，此时的王总也放下了心，同时也下定了一个决心，农历年过完就去十堰厂家实地看看。

矿山车，矿山自卸车，新能源宽体矿山车

就在年三月初，农历年刚刚过完，王总一行来到湖北十堰东风重工，当公司经理部接侍后，并及时汇报给在北京出差的东风重工集团吴总，吴总以"客户至上，诚信天下的理念"当晚回到十堰，在第二天的交流会中，王总把所有本区域性的发展方向，对矿山车产品质量，能否环保及高效，高能进入深刻交流。同时，王总也表示，能否双方在共嬴的前题下，少出资金，把这个事做大做强，东风重工吴总当时就表态，东风新能源矿山车，"可租，可售，可分期"。此时的王总，所有的担心及忧虑都化去，现场表态我租十台，几时能到货。一切都在进行中，年6月十台新能源油电混合动力矿山自卸车到云南某矿区(如图及视频)

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由于国内国外不定因数的影响，王总所在的矿区也处于半停工的壮态，以前的老式，不达标的运输矿山车，也做淘汰处理，刚好那十台新能源矿山车能应付产能。就在年12月，东风重工吴总接到王总的电话，王总说“你的车我用几年了，你的车没让我操心，但我现在不租了，现购10台油电混合，20台纯电你什么时间能交货我”一切又在进行中……年三月下旬这一天东风重工矿山车，矿山自卸车，新能源宽体车，电动矿卡整装待发（图片及视频）

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产品要的急没有错，但王总还真说了几个大实话：这世间，行情不等人，节约成本，而且高效环保才是硬道理，有如下几点：1选油电的理由：一是电动矿卡价格比较高，一般是燃油矿卡的两倍；二是充电式电动矿卡主要适用于重载下坡工况，如果是重载上坡工况，则需要采用换电模式，但建换电站需要大量投资，这是王总所不愿意看到的。俗话说，两害相权取其轻，相较于电动矿卡所带来的价值回报，还是让王总坚定了购买油电混合矿山车的信心。上坡重载电机助力，空载下坡自我充电

矿山车，新能源矿山自卸车

2选纯电矿山车的理由：在矿山领域，通常是重载下坡、重载上坡、复合工况。矿用自卸车在满载情况下由上而下行驶，空载情况下由下而上行驶；重载上则是截然相反；复合工况是指既有重载下也有重载上，且以重载上为主的工况。重载下与重载上有多大区别呢？据王总介绍，在重载下坡工况，其电动矿卡只需两天充一次电，每次充电一个半小时，一台电车一个月至少可以节省3万元油钱；而我的矿产区主要在半山上，原矿重载下山到选矿区陕谷平源地，选纯电矿山车，再把选好的矿拉出矿区用更大点的油电混合动力矿山车，重载上坡刚好配比电助力。王总矿区正好重载下坡工况居多，王总算了一笔账：“电动矿山车相较燃油矿卡工作一年可以减少二氧化碳排放多吨，节省的费用达到近40万元，两年左右便可以收回投资成本，不仅产生了较高的社会效益，而且经济效益非常明显。听了王总的一些话，商人得算成本，上山，下山都说得在理。

但从东风重工来说，油电混动矿山车及产品布局从60吨延伸至吨，覆盖矿用卡车的各个型谱，新能源产品系列丰富，产品涉及混合动力、增程式、纯电动，以差异化竞争战略满足更多消费者的不同需求。东风重工成立于年5月8日，是湖北省高新技术企业，技术水平已达国内先进水平，是目前全世界矿用车行业成功应用新能源技术并进入商业化运营的企业，质量对标欧美刚性矿用车，具有安全可靠、节能环保、动力强劲、续航里程长等特点，百公里的电耗比一代机降低了8%。纯电矿山车在重载下工况下，一年可以为用户节省燃油30-50万元。为了更好地满足用户需求，技术不断迭代升级，相信电动化产品会越来越被市场认可，电动矿山车及油电混合矿山车产业链逐渐成熟，即将迎来爆发增长期，年有望迎来第一个高峰增长期，预计到年电动矿卡的渗透率能达到30%以上。结语：为了满足电动矿卡市场不断增长的需求，引导新能源矿卡车，新能源自卸车，矿山车，新能源宽体车，纯电动矿卡产业绿色方向发展，东风重工一方面不断完善产品型谱，将电动矿卡由60吨逐步延伸至更大吨位；另一方面不断完善产品性能和品质，提升整车的集成度和新能源系统可靠性，以便带给客户更好地使用体验。

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