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“无人驾驶”咋能？
“科技加持”就能！
准旗5G无人驾驶新能源
矿用车项目投产
新年伊始，位于准格尔经济开发区的内蒙古铁辰智能装备有限公司总装车间内，随着第一辆5G无人驾驶新能源矿用车下线，标志着该公司的5G无人驾驶新能源矿用车项目正式投产，也充分展示了公司在绿色制造和智能制造方面领先行业的硬核实力。
当前，全面推行绿色发展，构建工程机械绿色制造体系，已成为行业发展趋势，更是装备制造企业落实“双碳”战略、创造新的市场需求、实现企业高质量可持续发展的必然要求。秉持绿色发展理念，深入贯彻“双碳”战略，内蒙古铁辰智能装备有限公司积极开展了一系列以智能制造和绿色制造为目标的技术攻关，科技赋能，5G无人驾驶新能源矿用车项目，将为“双碳”和绿色智慧矿山建设再“加码”。
“准旗属于资源型地区，有着丰富的煤炭资源，矿用车的需求量可观，装备制造业在当地还是空白，目前我们公司具备研发、生产、销售为一体的矿用车制造企业能力，希望引领上下游企业集群高质量发展，为当地经济、绿色矿山建设注入源头活水。”内蒙古铁辰智能装备有限公司副总经理崔文玉说。
在铁辰智能装备有限公司总装车间内，机声轰轰，一条崭新的智能化生产线上工人们分布在各个工位上，进行装配作业，每38分钟就能下线一台5G无人驾驶新能源矿用车。该公司锚定装备制造未来发展方向，创新应用智能、节能技术，装备刚下线，就备受客户青睐。
“经过2年多的建设，项目现已正式投产，正在生产无人驾驶新能源车辆，目前公司已经接到周边客户的大量订单，主要来源于能源、运输领域相关企业。”崔文玉说。
铁辰智能公司的5G无人驾驶矿用车可在矿山场景精准、平稳地实现自动装载、运输、停靠、自主避障等功能。同时，车辆配置环境感知系统、行为控制、定位系统及高精度地图，可按照矿山调度指令在无人操作的情况下完成高精度循环作业，达到低成本、高效率得矿区生产经营目标。
“为积极响应国家‘双碳’号召，5G无人驾驶新能源矿用车的应用能够有效实现节能减排降耗，同时解决了露天煤矿招工难、用工难和安全问题。目前在北京、上海、江苏、包头都有我们的研发中心，我们的5G无人驾驶新能源技术已经成熟，未来的市场前景非常广阔。”崔文玉说。
在制造行业，走向科技化转型不再是一道“选择题”，而是制造科技型企业的“必选题”，对于制造科技企业而言，着力打造智能性高、安全性强的制造装备是顺应绿色低碳化浪潮的关键，而制造科技的健康发展，离不开强大且完善的科学技术支撑。因此，铁辰智能公司以创新科技为“骨架”，整合产业资源，走出了一条属于制造科技的绿色风控。
“目前我们公司生产的纯电动无人驾驶宽体车在国内尚属首例，在国际上也是领先的，现在市面上大吨位的车型，虽然也是电动轮，但车能源还是柴油，通过柴油来发电，通过电动轮来驱动，起初的能源并不是纯电动的，我们是完全纯电驱动、绿色能源的无人驾驶产品。”该公司总工徐先泽自豪地说。
有朋自远方来，该公司的研发中心办公室里很是热闹，广泛开展技术合作，联合研发小组成员东风、赫行、上海重塑等氢能源、氢燃料发动机厂商正在与公司的12名研发人员进行深度探讨交流。
“组成联合研发小组，来完成我们后面全正向的无人驾驶新能源车的开发，包括两种车型，一种是无人驾驶的纯电动车型，另一种是无人驾驶的氢燃料车型，都是绿色能源的新产品车型。”徐先泽信心满满地说，“我们已与国内新能源汽车领域领头企业达成了战略合作关系，将陆续推出包括新能源牵引车、自卸车、挖掘机等产品，为客户提供全套智能化、新能源产品解决方案，打造我国5G无人驾驶新能源汽车领域行业典范。”
据了解，内蒙古铁辰智能装备有限公司5G无人驾驶新能源矿用车项目总投资10亿元，项目投产后，将主要面向内蒙古、新疆、陕西、山西等地区进行销售，同时辐射全国各大矿山工程企业。
重金打造，“报团取暖”，该公司有自己的“小算盘”：纯电动车的优势很明显，按每年天的运行工作时间、年运输量50万立方米计算，柴油矿用车能源费用为54.4万元，纯电矿用车能源费用为18.36万元；柴油矿用车碳排放为57.33吨，纯电矿用车碳排放为0。
“我们项目达产后，一期可实现年产1万多台智能化新能源装备，预计市场需求将相当旺盛。未来公司将继续加大研发投入，提升管理水平，助力‘双碳’目标尽早实现，积极投身于绿色物流、绿色矿山、智慧矿山的宏伟事业。”崔文玉说。
“十四五”期间，铁辰智能装备有限公司将持续加大对前沿共性技术、数字孪生技术、绿色节能技术、新能源动力技术的研发攻关力度，拓展高端矿山装备，打造一体的绿色智慧矿山成套装备供应体系和高端装备制造业创新发展的智能样板，奋力攀登世界行业高地，做工程装备制造领域世界价值的创造者。
来源：准格尔旗融媒体中心记者：赵冬霞
原标题：《准格尔旗这个项目，厉害了！》
