年7月21日，诺浩集团携手水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部，在米海拔的雪域高原举行了莫朵娃砂石项目开工暨纯电动矿用宽体车交车剪彩仪式。本次活动得到了川藏铁路中铁二局、中铁三局、中铁八局、中铁二十局、中铁二院川藏铁路勘察设计院、川藏铁路水电五局、水电八局绿色建材有限公司、察雅县林业与草原局以及察雅县王卡乡政府等领导的大力支持。

诺浩集团-水电八局川藏铁路莫朵娃交车仪式圆满成功

川藏铁路察雅莫朵娃砂石料场

水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部

建设川藏铁路，是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要，是促进西藏经济社会发展的需要，是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。作为雪域高原的第二条“天路”，也是世界铁路建设史上地形地质条件最为复杂的工程，川藏铁路还肩负起了中国三代铁路建设者们的梦想，铁路建设本身还能起到加强生态保护、防止水土流失、实施道路绿化等配套提升的作用。

　　川藏铁路察雅莫朵娃砂石料场

诺浩集团总裁邢少辉先生在致辞中提到“川藏铁路莫朵娃砂石项目承接的是国家级的工程，主要保障川藏铁路察雅段约55公里的主体砂石料供应，责任重大，诺浩集团旗下的诺浩建设很荣幸能够参与其中。”

　　诺浩集团总裁邢少辉先生在活动中致辞

青藏高原温度低且昼夜温差大、气压低、氧气稀薄，其独特的自然生态一旦被破坏，难以恢复，而传统燃油矿车热效率低、二氧化碳排放增加，很容易对青藏高原脆弱的生态环境进行二次破坏。为此，以节约燃油使用成本，提高运输装备工作效率，减少废弃排放。诺浩集团按照水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部的需求，组织研发、工程技术人员，深入调研川藏铁路察雅莫朵娃砂石料场的运输情况，汇聚行业优势资源，为其量身设计定做贴合该工况要求的矿用纯电动宽体自卸车NKE90C(高原版)。在今年7月，成功将定制版的纯电动矿车交付到川藏铁路察雅莫朵娃砂石料场，并顺利生产。

　　诺浩集团4台纯电动矿车成功交付

交车仪式中，水电八局川藏铁路莫朵娃项目经理王波先生提到，“随着国家对矿山建设生态保护越来越重视，矿区绿色施工，是我砂石行业高质量发展的主要趋势，新能源矿车噪音低、能耗少、无污染，满足绿色节能环保的作业要求，真正做到零排放、零污染，同时，也能降低生产成本，减少不必要的资源浪费，为贯彻落实高效、清洁、低碳的绿色生产理念，对矿场资源的开发利用与生态环境的保护协调发展，守候中国最后一片净土。在当地政府的支持下，水电八局通过与诺浩集团强强联合，莫朵娃砂石料场推广并运用新能源矿车，是在川藏铁路的建设中首次运用，必将成为川藏铁路工程建设的一道亮丽的风采。”

　　水电八局川藏铁路莫朵娃项目经理王波先生致辞

中铁二院川藏铁路勘察设计总指挥部昌都分指蒲东书记也明确指出“新能源矿车是未来矿山建设的大势所趋，诺浩集团与水电八局共同推动新能源矿车在川藏项目的使用，是韩正副总理川藏铁路考察讲话关于环保工作的具体要求的生动落实，是高效、清洁、低碳的绿色理念的有效贯彻，是五个工程建设中绿色工程的完美践行。当前，川藏铁路项目正如火如荼地开展，诺浩集团新能源矿车犹如川藏线路上的一条绿色长龙，构建出一条绿色运输长廊。”

中铁二院川藏铁路勘察设计总指挥部昌都分指蒲东书记致辞

活动现场，在水电八局绿色建材有限公司党委书记兼总经理李辉先生和诺浩集团总裁邢少辉先生以及现场各位领导和嘉宾的共同见证下，诺浩集团市场营销中心总经理郭文刚先生亲手将象征打开合作大门的钥匙交付到水电八局绿色建材有限公司川藏铁路莫朵娃砂石项目部经理王波先生手里，同时也代表着此次川藏铁路莫朵娃砂石项目正式开工。

川藏铁路莫朵娃砂石项目交车仪式

活动结束后，大家纷纷来到诺浩集团新能源矿车NKE90C旁进行参观、试驾。诺浩新能源矿车噪音低、动力强、易操作等特点也在大家试驾过程中得到了完美呈现。

嘉宾现场试驾NKE90C新能源矿车(高原版)

诺浩集团秉承着“一诺重千金，浩海纳百川，品质铸未来，合作创价值”的合作理念，全心全意为客户打造出优质的产品。而作为国家级重点工程项目的工程承包商之一，诺浩集团推出的NKE90C新能源矿车(高原版)，正是诺浩集团多年扎根矿山、服务矿山的完美结晶。

NKE90C新能源矿车(高原版)现场作业中

诺浩NWMF挖掘机现场作业中

通过本次与水电八局川藏铁路莫朵娃砂石项目部的强强合作，不仅是为了能够让更多人了解到诺浩，了解到诺浩的产品，更是诺浩突破旧局面，打开新模式的里程碑，所有莅临现场的每一位嘉宾，都是里程碑的见证者。诺浩将会在今后的发展中，以专业的态度与精益的方法，在里程碑之后，继续砥砺前行，越走越远，也越走越好!

责编

王焱·审核

张朋

来源：诺浩集团

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