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为适应SCR脱硝系统反应温度高而脱硫出口烟气温度较低的要求，SCR脱硝装置可建于脱硫装置前，也可建于现有脱硫装置后。若脱硝装置建于现有的湿法脱硫装置之前，则形成SCR脱硝+湿法脱硫综合净化系统，工艺流程示意图如图1所示。图1烧结烟气SCR脱硝+湿法脱硫流程示意图由于SCR脱硝需要较高的反应温度，烟气含湿量越低越好，将脱硝装置布置在湿法脱硫装置之前的工艺路线是比较容易接受的。并且这种系统配置进入脱硝系统的烟气温度较高，换热器易选型，更为重要的是烟气为干烟气(温度高于露点温度，不存在液态水汽)，脱硝设备和烟道不需要考虑防腐，但此种配置具有以下缺点或不足：①提高了进入脱硫系统的烟气温度，影响脱硫效率，导致脱硫系统水耗增加，运行费用增高；②湿法脱硫装置即使设置了高效除雾器，也很难实现粉尘的超低排放，因此还需要增加湿式电除尘装置；③湿法脱硫后排放烟气为湿烟气(温度等于甚至小于露点温度，存在液态水汽)，烟囱雨及其腐蚀问题无法解决；④进入脱硝系统的烟气含SO2浓度较高，为避免较低的反应温度而形成硫酸铵/硫酸氢铵堵塞催化剂的风险，脱硝反应温度要求较高，并且不可避免地对催化剂性能和寿命产生一定的影响；⑤最严重的是，进入脱硝系统的烟气含有较高浓度的粉尘，并且为含有各种金属元素的细粉尘，容易导致脱硝催化剂中毒和堵塞，特别是堵塞问题，是目前已投运此类工程的最头痛问题，即使设置了耙式吹灰器，多数此类脱硝催化剂也需要定期(一到三个月)停机清理堵灰。另外，催化剂的寿命和稳定性也受到严重损害。当发生以上的各种问题时，图中在烟道上安装的烟道闸板阀就要发挥重要的作用，它安装在引风机的前后，脱硫装置的前后，脱硝装置的前后，就是方便当某一个系统或者环节出现问题时，可以很好的进行检修修复，烟气闸板阀的重要作用不言而喻，所以，选择合适的烟道闸板阀也是至关重要的.电动液压烟道闸板阀采用液压驱动，慢速1分钟0.7米，快速1分钟3米，可根据客户要求进行调整，电动液压烟气闸板阀采用双层密封系统，金属硬密封和耐高温石墨软密封，保证阀门的气密性，同时保证各个检修人员的生命安全，电动液压烟道闸板阀的插板采用菱形复合板的结构方式，中间最厚处在mm以上，边部在70mm左右.保证烟道闸板阀的使用寿命.以上就是脱硝+脱硫净化系统的介绍，各位如果还有关于脱硝+脱硫净化系统不了解的，欢迎下方评论留言.

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