液压升降坝是一种自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的活动坝，具备挡水和泄水双重功能。在结构上分为坝面（弧形或者直面）、液压杆、液压缸、液压泵站、支撑杆这几部分组成。用液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升降操作来拦水或行洪。支撑部分是靠着滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，结构稳定。手动推杆开关，控制操作液压系统，根据洪水涨落控制坝面的升降，为此，液压系统泵站比例控制配套比例放大控制器，如US-DAPQ/US-DAS2/US-DAT2等控制器。