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葛洲坝二江泄水闸

年冬，美国卫星发现：位于中国鄂西长江三峡西陵峡口正在建设的葛洲坝有“异常行动”，断言葛洲坝枢纽的要害工程一一二江泄水闸出了“大问题”。随即，美国垦务局代表团访华，立即前往水电部你们的葛洲坝是不是出大状况了？否则，为何要在已建好的二江泄水闸下游兴师动众修建围堰呢？

水电部有关部门负责人坦率解答，告知：筑大围堰准备抽水，是对二江泄水闸做一次护坦检修”。可美国佬摇头，不大相信这是真话，要求到现场考察。

这也难怪。按常情，葛洲坝一期工程投入运行不过五年时间，非发生大问题确无修建围堰抽水检修护坦之必要。那么，这究竟是怎么回事呢？

泄水闸：护坦为何需要检查修补？

主体兴建完工的泄水闸

二江泄水闸是葛洲坝枢纽的要害工程，它可宣泄立方米/秒的流量。与其它泄水建筑一起运行，可宣泄历史上最大的立方米/秒的洪水。仅仅一孔泄水闸，就可排泄立方米/秒的流量，基本等于枯水季节整个长江的流量。闸下游，长米的护坦系高强度钢筋混凝土结构。因为大流量高流速洪水和泥沙长时间冲刷，闸室及护坦表面难免会有磨损。所以，泄水闸闸室及护坦每年都要在枯水季节进行修补，这就是岁修。

前几年，限于条件，只能采用自浮式气压沉柜对闸室及护坦作全面探查和局部修补。说到探查，也不过是通过潜水员探摸，只能掌握个大概，然而科学是容不得“大概”这个字眼的。葛洲坝工程宏伟，国内外闻名。但是其设计完全合理吗？泄水闸能经受长期冲刷吗？以往修补的材料和施工方法适宜吗？光阴往再，葛洲坝二江泄水闸已经运行了5个汛期，人们心中的这些问题自然希望有个确切的答案。应该承认，我们的科学家和技术人员没有在类似长江这样的大河上兴建大坝的经验。同样，毋庸讳言，葛洲坝工程的设计、施工和运行，完美与否，实践是最好的老师，是最有力的说明书。

年冬，又到了长江枯水期，又到了安排一年一度护坦检修工作的时候。恰在这时，二期工程大江上、下游围堰拆除，大量土方要开挖运走。于是，酝酿已久的利用大江拆堰之土，填筑二江泄水闸围堰，抽干积水，让护坦来一次大亮底、大检修的愿望可以实现了。于是，长办提出了大围堰方案，由水电部驻葛洲坝代表处组织葛洲坝工程局、电厂及有关科研单位对大围堰护坦检修，进行了认真细致的研究和论证，拟方案，定措施，以期确保检修期间通航、发电的安全。由葛洲坝工程局和电厂联合组成的施工队伍，一起向葛洲坝二江泄水闸集结，展开了一场攻坚战。

泄水闸：闸底展现真面目

抽干见底的泄水闸

2月3日16时，二江泄水闸27孔闸室底板露出水面，继而护坦斜坡段和水平段全部裸露，现出了真面目。基坑总面积17万平方米，实地检查14.6万平方米，结果表明：建筑物的磨损在设计预计的范围内，磨损规律与以往岁修时得到的规律相同，左、中、右三区的磨损程度是左轻右重，顺水流方向则是越往下游越轻。

右区、中区闸室底板混凝土表面普遍磨损2一5厘米，需要修补；部分闸孔弧形闸门底坎钢板上游有冲磨淘刷现象，深5一7厘米，需切换钢板并填充砂浆修补。左区1一6孔的闸室底板磨损较轻，约1一2厘米，一般露出小石；弧形闸门底坎上、下游底板，大部分仅冲露出粗砂。护坦斜坡段共7排混凝土块，磨损形态和规律与闸室底板相似，磨损程度自上游向下游一排比一排轻。护坦水平段长90米，磨损较轻，大面积平整，无需修补。消力池尾坎上游棱角被冲磨露出小石，有少量小的沟槽，基本不需修补。

检修：是终点，抑或是起点

为确保工期，抢在长江桃汛到来之前竣工，千余名工人和工程技术人员战严寒，顶风雨，放弃新春佳节与亲人团聚的机会。国务院三峡工程筹备领导小组、水电部、华中电管局、中国三峡开发总公司筹建处、长办及有关科研、大专院校等单位领导，亲临检修现场了解情况，对工程进度和检修质量表示赞赏。在电厂指挥部，记者饶有兴趣地翻看了检修进度表。这是一张在外行看来十分奇特的平面图，上面清楚地标明了整个闸室磨损情况和修补任务完成情况，数字醒目，显示出工程进展神速。2月4日正式开始对左区6孔闸室底板、闸墩及橡胶带进行修补，4天完工；8日至28日补完中区12孔。

记者撰写这篇文章时已是3月7日，指挥部领导同志欣慰地说：“右区任务现已完成大半，3月25日前可全部完工，我们有把握！”

数字是简单的，讲话也是简短的。但简单的数据比简略的话语更加令人振奋和欣慰。3月25日，这不也是数字么？可“有把握”这三个字，凝聚着多少人的力量和汗水啊！

这次护坦检修，工期短，工作量大，工程局和电厂相互协作，密切配合，顺利地完成了修补任务。如果你来到二江泄水闸护坦检修现场，你定会更透彻地理解“兄弟”这两个字的深切含义！有人怀疑葛洲坝工程的成功，有人抓住泄水闸冲刷磨损的正常现象大做文章；有人得知泄水闸今年大动干戈采用大围堰检修后，断定工程出了大问题……凡此种种，记者认为都不奇怪。比如改革，难免有人说东道西，议长论短。葛洲坝工程的成败得失，历史自有公断。

记者想要说的是：此次采用大围堰方式进行护坦检修，是首次，也许会是最后一次。因为往后再没有二期工程拆除围堰这种土石之便了。今年的护坦检修的结束之日，即是明年正常岁修预备之时，所谓终点乃是起点也！诚然，对葛洲坝工程关心的人还是多数，我们欢迎并且感谢。对那些怀疑、挑剔甚至诋毁葛洲坝的人，我们将实情相告，请他们自己去判断吧。

#历史往事#

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