滕州（滕县）乃“三国五邑”之地，文化昌明之邦，旧有“九省通衢”之称。在历史上，东部古老的“两京官道”和西部千年京杭运河，就像两条舞动的彩带系拉着繁盛的古滕大地。

运河，俗称运粮河，又称漕河、漕渠等，是世界历史上最长的人工开凿的河道。北起北京通州南达杭州，全长余里。元朝至元十九年（年），朝廷任命兵部尚书李奥鲁赤主持开挖从济宁到须城的济州河。主体工程完成后，旋即启动了一系列配套工程，在济宁至沛县的古泗水运河（又称旧漕河）河道上建闸14座，俗称“十四闸坝”。后因黄河决堤，大水淤塞泗水运河，明代嘉靖四十四年（年）改道东移昭阳湖、微山湖东岸，此为滕县段，称“新运河”“新漕河”，并设置官员夫役，管理河道、闸坝、水口、涵桥。万历十三年《滕县志》载：“改编堤夫五十名，停役夫六十名，金口坝夫十二名。”清道光二十六年《滕县志》记曰：“设闸官一员（驻彭口），管河主簿一员（驻种家口）……设坝夫一百四十一名，……雍正五年新改河兵六十名。”据《滕县续志稿》记载，道光年间到宣统末年管河人员有变，有河道夫、夏镇河夫、坝夫、闸夫、溜夫，其中闸夫四名、溜夫二十七名。到同治年间，南阳南至韩庄北共有大小闸坝20余座。由于此段运河设闸坝、水口、桥涵较多，故滕县境域西之古运河又称“闸河”。北段穿独山湖西部，南部过昭阳湖北部再穿其东岸夏镇及微山湖东岸，至今已有近余年历史。其段运河两岸分布着密集的村庄、闸坝、水口和桥涵等。现分述如下。

一、闸坝

闸，按其在运河上的闸位和功能，可分为两大类。其一是为船舶通航、控制河道水位，跨建在运河主河道上的闸，也包含限制船体超宽的隘船闸。其二是为了“引水济运”或泄洪，建在入运河流口及沿运湖泊出入口附近的闸。因建于运河的一侧岸堤，又称为单闸，其主要功能相当于滚水坝，故称滚水坝或减水坝。这些闸坝建成以后，因常有水患，闸旁堤上逐渐有人居住而形成村庄，多以姓氏、地名命闸名。

1.跨河节制闸

南阳闸。元至顺二年（年）建，清乾隆三年（年）修，加顶面石二层，金门宽二丈二尺，高一丈九尺二寸，为子午向。东岸月河一丈，长七十一丈。乾隆四十八年（年）、嘉庆四年（年）皆重修。清道光年间设闸员一员，闸夫30名，溜夫名。南临南阳庄台、文公祠、马公桥。年圮毁，今尚存石结构闸座。

湖陵城闸。明宣德四年（年）建。已淹没昭阳湖中，附近有汉代湖陵城遗址。

利建闸。又名宋家口闸。清《山东运河备览》沿革表曰“明隆庆元年（年）建利建、珠梅、杨庄、夏镇、满家、西柳庄、马家桥、留城闸”。清《山东通志》《济宁直隶州志》和《山东运河备览》卷四载，明嘉靖四十五年（年）建，清乾隆三十五年（年）修，加顶面石二层，金门宽二丈一尺，高一丈五尺五寸，为辰戌向。今已淹没在运河堤上。

邢庄闸。明隆庆元年（年）建，清乾隆三年（年）修，加顶面石二层，金门宽二丈二尺五寸，高一丈五寸，为卯酉向。今没入昭阳湖中。

珠梅闸。清《山东通志》载，明嘉靖四十五年（年）建。清《山东运河备览》记载，明隆庆元年（年）建，清乾隆三十三年（年）修，金门宽和高各二丈二寸。为辰戌向。

杨庄闸。清《山东通志》《兖州府志》载为明嘉靖四十五年（年）建，清《山东运河备览》《运河纪略》则记载为明隆庆元年（年）建，清乾隆三十三年（年）修，金门宽二丈一寸，高二丈六尺四寸，为子午向。

夏镇闸。清《山东通志》《兖州府志》载为明嘉靖四十五年（年）建，清《山东运河备览》记为明隆庆元年（年）建，清乾隆五十二年、雍正四年、乾隆九年、十七年多次增修，乾隆三十九年（年）再修，金门宽二丈二尺五寸，高二丈一尺六寸，为子午向。附近有戚城、部城、夏镇、泰山庙等古迹。

满家桥闸。为明隆庆元年（年）建，位于夏镇南5里昭阳村附近。

西柳庄闸。明隆庆元年（年）建，今淹没于微山湖中。

彭口闸。清《滕县志》载为乾隆二十四年（年）建，金门宽二丈四尺，高一丈九尺二寸，为甲庚向。

张阿闸。清《山东通志》《滕县志》载为嘉庆十九年（年）建，（一说清乾隆十六年，即公元年建）。南距滕、峄县界碑18里。

2.单闸

单闸多在运河西岸，为济运河之水或防止汛期大水冲毁堤坝而建。

这些闸从北向南有五里单闸、赵家单闸、利建单闸、马家三孔桥闸、田家单闸、桥头单闸、邱家单闸、石家单闸、邵家单闸、王家单闸、满家三空桥闸、满家单闸、徐家上单闸、徐家下单闸、十孔桥滚水坝、夏镇南三孔桥闸、双孔闸、双减闸、民便闸（东岸）、寨子涵洞闸（东岸、修水闸（东岸）、郗山减水闸、张阿上涵闸（东岸）、张阿下涵闸（东岸）、马令减闸、朱姬减闸等。其中较有名的是夏镇南三孔桥闸、彭口闸、张阿闸，专设有闸官役夫。夏镇南三孔桥闸建于清嘉庆二十三年（年），每孔宽一丈五尺，地处漕运新渠于泇河交汇处，全称三孔桥滚水坝闸，坝脊为大石条铺砌，铁扣相连，坝中间及墩墙留有闸槽，坝上泄水，桥上行人。此桥闸是运河南岸与夏镇、部城连通的必经之处，地处要津。

二、水口。

水口多位于运河东岸，为泄水济运、防止冲毁堤坝而设，多在独山湖段及其以南段运河，设有18个水口，百姓俗称“一溜十八口”。后期南段有少数增加。

当年，在漕运新河开挖之时，其东侧已初现独山湖，面积尚小，为泄其水，在运河东岸留有多个水口。另外，该段运河东部有河流多条，均为东北西南流向，与运河交汇处也留有一个个缺口。后为抬高运河水位，防止河水外溢，在缺口沿运河东堤外堤角处筑土埝草坝，大的水口处置排桩，其间塞之以树枝、草编等，以防汛期水大时坍塌，淤塞河道。尽管留有水口，但由于受运河东岸及水口土埝草坝的阻拦，东部山水下流不畅，使独山湖扩大，到明末清初时常逼近运河东岸，为此清雍正二年（年）大修独山湖临运大堤。在修堤的同时，对各个水口进行了统一加固维修，该段共建设加固水口18个，多以附近居民姓氏、地名冠名。至此，除闸坝之外，以这18水口正式作为运河的一个独立工程项目，列入大运河总体规划治理建设中而载入史册。

由于水口多次整修，致使水口处运河堤岸变得高大宽厚，附近居民为避水患而逐渐择高地迁此安家，每个水口均有村民居住，口以姓名，村以口名，因而形成众多以姓氏、地名等命名的水口名。自北而南水口名如下：

马家水口、赵家水口、利建水口、姚家水口、邢家水口、邱家水口、石家水口、尤家水口、孟家水口、马家水口（南）、张家水口、王家水口、满家北水口、满家中水口、满家南水口、徐家北水口、徐家南水口、傅家水口、王家水口（南）、邢家水口（南）、苏家渡口、白家水口、鲇鱼涎水口、常家水口、裴家水口、三河水口等。

光阴荏苒，历史变迁。因地质变化和水位上涨，古运河上的南阳湖、独山湖、昭阳湖、微山湖已相连成一，通称“南四湖”或“微山湖”，变为中国北方第一大淡水湖。而清廷在光绪二十七年（年）将漕粮全改折色（折现银），京杭运河政府漕运机构全部撤销，运河遂废而不治。新中国成立后，对南四湖及其段运河进行治理，到年，位于昭阳湖东起常口运河西堤，西至东丁官屯村东南堤河东堤，全长米的二级拦湖过运四个节制闸坝建成，俗称“二级坝”，成为南北行船和滕沛两县过湖运之要道。北到黄河南达江浙，运河至今仍发挥着民间行船运货的作用。而运河上的闸坝和水口等，经过历史的沉淀与迁变，有的消失，有的淹没，有的至今还在，或变成地名、村名，或只有遗址。今尚存闸坝遗迹的村庄有建闸、马闸、桥头闸、十孔桥、宋闸、杨闸、三孔桥、彭口闸、张阿闸、朱姬等，尚存水口遗址村庄的有石口、尤口、孟口、马口、张口、王口、满口、时口、王口（南）、常口、裴口、三河口等。

明清滕县段运河特殊的地理环境位置，造就了该段运河独特而厚重的人文与自然景观，千帆百舟行驶此地，都会惊叹不已，流连忘返。