配水闸

琼海市管道水下铺设公司万宁市沉管水下铺设

发布时间:2022/10/12 20:37:54   
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琼海市管道水下铺设公司万宁市沉管水下铺设公司安装施工单位

江苏海工建设工程有限公司

沉管水下铺设公司安装施工单位万宁市沉管水下铺设公司安装施工单位

琼海市管道水下铺设公司万宁市沉管水下铺设公司安装施工单位

江苏海工建设工程有限公司

注意事项

a、冲洗前拟定冲洗方案,事前通告有关的主要用水户。

b、冲洗前检查冲洗水流是否会影响长江船只的安全,在冲洗过程中派专人进行安全监护。

管道防腐

管道制作完成后对其进行内外防腐,留出管端各mm以便焊接顶管焊口在焊接后顶管前做好,接口内防腐在顶管完毕后进行。管道防腐工作严格按照施工规范和设计图纸要求进行。并经业主、监理、当地质检部门验收合格。

桩基施工

取水头部下部由六根间距为5m的钢管成孔灌注柱,为Φ×12×mm钢管,共6根,上部设Φ×12×mm的钢管桩(调整节),钢管桩定位后在钢管中浇灌C25砼,钢管桩和钢管成孔灌注柱之间用法兰盘连接。水下铺管部分有5套(每2根为一套)Φ×12×mm钢管桩,每套钢管桩由两根D×12的钢管桩组成,在-6.1m处两管桩之间设置连接件。管桩上部设置调整节,调整节与管桩采取法兰连接。调整节上端设I40工字钢、管座、端板和管槽,管道落在管槽内,并用管卡固定工字钢上。钢管桩定位后在钢管中浇灌C20砼。

钢管在打桩前除锈后刷氯磺化聚乙烯,底漆、中间漆、面漆各一道。

本工程的桩基工程一开工后就立即组织施工,因为它是制约取水头部安装的关键。设置一个打桩作业班组。在施工前需要报详细的施工方案报业主、监理、航道部门及所有与河道管理有关的部门审批。

征得他们的批准后方可组织施工。

采取利用浮船水上打桩作业。

打桩前先测放出每个桩基的位置线,复核无误后开始打桩。由于本工程桩基工程量不是太大,拟采取驳船上装架设桩锤打桩法。

打桩工序施工完毕,请相关部门进行检查复测,然后利用导管法向其内灌注混凝土,按照设计图纸要求和施工规范要求对管桩周围抛填块石和石垄护砌以及按照两管桩之间的连接件。

管桩上部调整节和I40工字钢、管座、端板和管槽在岸上焊接好并做好防腐,将所有管桩轴线和标高复测无误,定出最终的复核规范的桩基中心线和标高,安设架设管道的已拼装好的支撑件(管桩上部调整节、工字钢、管座、端板、管槽)。

取水头部施工

取水头部施工分成桩基施工,取水头部箱体拼装、取水头部箱体浮运、取水头部箱体就位。

首先安排桩基施工,桩基施工完毕后,复核桩基结构尺寸,然后根据设计图纸进行取水头部各部件的下料、拼装,做好防腐。

取水头部箱体在岸上制作拼装,材质为Q和A3钢,拼装完毕复核无误后,对所有钢构件除锈后刷氯磺化聚乙烯,底漆,是间漆,面漆各一道。

取水头部在岸上拼装好并经过复核无误后,吊装到岸边的驳船上,配套一艘起重船,将取水头部运输到取水头部桩基上游且桩基旁边时,起重船吊起取水头部箱体,慢慢沉落到管桩且取水头部安装位置处,潜水员下水复核取水头部箱体位置线,将桩基调节端部的法兰眼对准对应的各桩基上口的法兰眼,对称穿上螺栓,再次复核取水头部的位置线,确认无误后,紧固法兰螺栓,并校正取水头部各细部连接件的螺栓。箱体的安装采取全距仪进行监测。

本工程沉管施工包括取水头部至弯头段向江堤向1m,每根管段长度为.5m,有两根。

沉管部分直接落在钢管成孔灌注桩上,只有堤边部分沟槽需要开挖。这部分沟槽采取合瓣式挖泥船开挖,开挖的土方用驳船运走。水下沟槽开挖主要指自流管的桩架段与顶管埋设管接头过度部分沟槽开挖,自流管沟底宽7.80m,超深0.10m,边坡坡比1:1.25。还应考虑水下沟槽边坡的安全稳定,以免造成土方塌落而影响潜水作业人员的人身安全。挖泥船沿管沟槽由水边开始向岸边清挖,弃土于岸边沟槽两侧,管沟槽开挖长度到位,开始反程清坡疏挖,达到标准。

挖至一段长度后,由潜水员进行水下检查,使沟槽符合设计要求为止。施工船的停靠、锚泊、作业及管道浮运、沉放等,必须符合航政、航道等部门的有关规定。

沉管管道在上游岸上合适地方拼装,取水口以及堤边的弯头拼装成以整体,根据我单位水下管道施工经验,在弯头部位按15°角度加焊加肋板进行加固,加肋板尺寸为×80×20mm。在距管管道弯头10m和35m、70m处设置吊点,共设四个吊点。吊点与管道焊接牢固。

管道拼装完毕经检查验收合格后,及时进行内外防腐,然后做水压试验水压试验合格后方可进行管道浮运。管道浮运前,将取水头部端口用法兰螺栓堵板封死,在堤边端焊接钢板堵板,在堵板上设有直径1/2英寸~1英寸的放气孔和进水孔,并装上闸阀。

根据管道重量和管道离江边距离选择合适的起吊吊车。采用四台吊车同时起吊下水,起吊时设专人指挥,起吊一定要同步,以免造成起吊不同步而折损管道。起吊前要先进行试吊,确认每台吊车状态正常并能保证起吊同步。

将管道吊唁运到水面,用准备好的驳船拖拉管道到管道敷设位置的水面,用准备好的四台起重船系好吊点钢丝绳,吊住管道。将管道头部端的弯头下口正对已安装好的取水头部箱体管道预留位置,复核管道轴线,确认无误后,打开管道端口的闸阀,向管道内灌水,灌水端的短管上装有水表,当管道自重加灌水量等于浮力时停止灌水,再次纠正管道轴线,然后让管道慢慢下沉,沉到位时,管道落在钢管桩支架的管槽内,潜水员下水检查管道的位置与桩基位置,当确认管道取水头部端正好进行取水头部箱体预留位置和轴线于桩撑轴线重合后,潜水员下水将管道于钢管支承架连接件安装牢固,然后松开吊点钢丝绳,起重船撤离。再次紧固管道各连接件螺栓。

管道船的钢丝绳上每隔mm用醒目的红线系上,作为管道下沉的标志线,一定设一人专门指挥,所有起重船落绳的幅度和长度按指挥的手势和对讲机传出的令号执行,严禁抢落、多落、少落。落绳的速度慢而匀速。

在管道浮运前要提前七天于航道、航政部门联系,征得他们的同意并办好一切手续,按照航道部门的规定由航道部门进行局部封航。

两根管道安排在一块下沉,即一根管道沉到位后,接着运沉另一根管道。

两趟管道施工完并在全线管道贯通并经过了全面的管道试验后,潜水员下水盖上取水头部的上口砼盖板。

现场踏勘和环境调查

工程中标后,随即着手进行现场调查,熟悉了解现场情况及周围环境情况。

调查联系渣土消纳场地及现场多余土方暂存点;为工程施工创造良好环境。上述工作须在开工前完成。

现场“三通一平”

根据施工现场初步调查情况及临时水、电的设想方案。进入现场即刻向甲方提交水电供给申请,办理水源、电源的引接手续。争取在进入现场前完成水电临时线路的铺设工作,并在一周内完成首段施工部位的场地平整和道路的修筑,满足施工机械、材料进场需求。

项目经理部的建立

接到中标通知书后3日内组建项目经理部,接到设计施工图的第2天项目部管理人员全部到位,组织学习,进行图纸会审,并着手做施工前期的各项准备工作。项目部主管人员在允许进场之日进入现场办公,做好各种开工前的组织工作,

3日内全体人员到位进,同时进行技术培训。

劳务队伍准备

因为劳务队伍流动性大,其组织形式各异,施工经验、能力差异较大。按照公司劳务管理制度,根据本工程项目的具体构成,项目部决定通过招标方式择优录用劳务队伍。具体要求如下:

1)落实劳务单位,选择有同类工程施工经验并有较强施工能力、工作效率高、肯吃苦、有良好信誉的整建制劳务队伍。

2)劳务队伍要配备相应工种人员,特殊工种按规定必须能够持证上岗。

3)根据开工日期和进度计划安排、劳动力需用量计划,提前3天组织劳务作业队进场,并对进场人员进行入场教育。

工程开工前,组织施工技术人员及现场管理人员学习与本工程有关的施工规范、规程、工艺标准、招投标文件及甲方、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各工序的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种人员进行培训、教育,为工程施工顺利进行创造条件。

接到正式施工图纸后,即刻组织有关技术人员等学习设计施工图,3日内完成图纸会审、工程量计算、材料计划等工作。随后请示甲方、监理等部门组织图纸会审和设计交底。

在接到正式施工图纸并进行图纸会审、设计交底工作后,结合现场实际情况,参照投标施工组织设计,完成实施性施工组织设计和安全生产预案的编制工作,且经公司有关部室审核、公司总工程师批准后上报监理审批,开工前完成前期施工各工序的现场施工技术交底工作。

开工前完成工程测量桩位的交接、复核工作。开挖前完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批;同时完成管道中线及控制折点的施工定位放线,并经甲方、监理及设计勘测部门验线通过。

开工前施工人员根据现场桩点定出沟槽中线、边线,以及各折点的位置,以使进场后能立即开展施工。

调试安装好工程施工技术资料用软件,配齐试验、检验、测量器具。

计量管理

测量器具必须在进场时按要求备齐到位。试验、检验用器具在正式开工前备齐到位。施工现场各种计量器具均由使用人员直接负责保管,达到定期保养,及时校核。所需的设备仪器见表3-2.

材料准备

开工前编制好工程用材料计划,并报材料供应部门及时备料。材料备料遵循“有计划、保质量、按进度”的原则,材料选择时遵循“货比三家,择优使用”的原则。所有外购产品、材料监理按照监理程序进行采购、检验和试验,根据施工进度计划的安排分期分批组织进场。

各项周转材料要根据工程施工进度情况,随时组织材料进场。

本工程的主要材料为管材,根据施工方案中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,和所需材料用量计划,作为备料、供料和确定存放场地及组织运输的依据。材料进场要做好存放、保管工作,并认真进行标识。

要严格按照施工规范、规程,对各种材料的质量提前进行试验验证。经试验不合格的材料,严禁进入施工现场,并退回供货厂家处理。

机械准备与进场

本工程施工用机械设备主要是土石方挖运、管道吊装、管道焊接、土方回填等机械,施工所用机械设备提前1天组织进场,并进行保养、调试,确保在施工中无故障。本工程所投入的主要机械、机具,在公司的统筹安排下,由项目经理部统一指挥、使用,随着工程进度情况逐步进出场。

充分利用自有机械设备,以外租赁机械设备作补充合理配套。开工前,依据施工进度计划、工程量及机械台班定额,确定主要机械设备投入情况。

允许上路的自行轮胎式机械,由驾驶员操作进入现场,不允许上路的履带式机械等一律由拖车托运进场。

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明确安全岗位职责

为确保现场文明安全工作目标明确、职责明确,项目经理部从项目经理到施工员、作业队层层落实岗位安全责任制。

项目经理安全职责

1)认真执行国家、北京市、本公司安全生产、劳动保护的法规及规章制度。对本单位在生产经营活动中的安全健康负全面领导责任。

2)建立、健全安全生产保证体系,领导组织实施本单位安全生产工作目标,督促、检查各职能部门人员执行安全生产责任制。

3)落实施工组织设计、施工方案中各项安全技术要求,严格执行安全技术措施审批制度及设备、设施交验、验收、使用制度,保证安全技措及劳动保护用品经费的落实。

4)随时掌握安全生产动态,监督并保证安全生产保障体系的正常运转,认真执行ISO“安全生产管理程序”,开展定期和不定期地组织安全生产检查,及时消除事故隐患与不安全因素,制止违章指挥和违章作业。严禁职工在工作中间休息或就餐时饮酒。

5)严格遵守特殊工种及民工的安全管理规定。领导组织职工及外包工队的各项安全生产教育。

6)发生因工伤亡及重大未遂事故,要做好抢救伤员、保护现场、及时上报,并协助事故调查组参加事故的调查处理,制定、落实各项防范措施,认真吸取教训,对事故责任者提出处理意见,报上级审批。

总工程师安全职责

1)组织有关人员认真学习和贯彻执行安全生产和安全技术管理规定,对本项目工程生产经营中的技术工作负安全责任。

2)主持制定、审批、上报安全技术措施,并监督落实。及时解决施工生产中的安全生产技术问题。对执行中发现的问题及时予以纠正。

3)在组织编制和报批施工组织设计、施工方案或专业工程项目施工方案以及大型临时设施、特殊施工设施、自制生产机具的施工或设计方案时,要把安全措施渗透到各个环节中去,使方案、措施成为科学地全面地指导施工的依据,确定后的方案如有变更,要及时修定、上报。

4)负责领导安全技术方面的宣传、教育、培训工作,参加安全检查,对检查出的隐患要从技术措施方面提出改进办法。

5)主持制定采用新技术、新工艺、新设备、新材料的安全技术措施和安全操作方法,报上级审批后负责实施。

6)主持重要、特殊工程部位的安全技术交底,领导安全技术攻关活动。

7)参加本单位职工因工伤事故及重大未遂事故的调查分析,从技术上分析事故的原因,提出防范措施。

专职安全员职责

1)负责编制审查施工组织设计和施工方案,认真贯彻执行有关安全、文明生产技术及安全、文明生产操作规程。

2)在编制年、季、月生产计划时,组织保证安全、文明工作与生产任务协调一致。

3)贯彻执行涉及企业安全工作的有关法规及规定,协助项目副经理负责工程施工、生产安全管理,负责安全检查工作,制定项目部安全管理规定。

4)组织安全生产活动,组织系统进行安全检查。

5)参加审查施工组织设计中有关安全技术措施的制订,并对执行情况进行检查。

6)组织特殊工种培训、考核和管理。负责对项目部全体职工(包括农民工)进行安全教育、考核。

7)负责职工劳保管理及工程事故的调查处理。

8)在建设单位统一领导下,做好施工现场及临时生活区、办公区的治安保卫工作。

施工员安全职责

1)在工号经理的领导下,认真贯彻执行有关的各项安全、文明生产法规、规程、措施方案。

2)在布置生产任务的同时,必须下达书面的安全技术交底。安全交底须经工号经理、施工员、安保科、班组长共同确认签字方才有效。

作业队安全职责

1)班组长是本班组安全、文明生产第一责任人,认真贯彻执行有关的安全、文明生产管理制度、安全技术交底、安全操作规程。做好班组安全、文明教育,不违章指挥,坚决制止违章作业。

2)作业工人自觉执行各项安全、文明生产操作规程、安全交底、安全、文明劳动纪律。不违章作业,服从安全人员的管理。有权拒绝违章指挥。

各部室负责人安全职责

项目部各部室负责人是该部门安全、文明生产第一责任人。积极宣传、贯彻有关安全、文明生产与劳动保护的法规制度,领导和组织本部门做好有关安全、文明工作。

安全防护措施

1)各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

2)现场照明设施齐全,配置合理,经常检修。

3)加强施工的监控测量,确保施工安全及结构物安全。

4)施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

5)工地内设置安全标语牌,施工人员配戴安全标志帽。

6)施工现场在施工区域范围内进行围挡,要求围挡直顺、整齐,外观符合要求。在临时进出门处设置专职人员进行看护,与施工无关人员禁止入内。

7)在距离加油站近的地段施工时,加油站两侧各50m范围内不得使用明火,本公司任何人不得吸烟,并且限制使用手机,焊接施工时搭设防火棚。

施工总体安排

本工程开工正值冬季,根据招标文件要求的总工期、工程量、各分部分项工程的施工位置和施工方法、冬季和雨季施工特点,结合本项目拆迁进度情况,工程按照时段和部位进行安排:

⑴年12月30日~年3月15日施工安排

本阶段施工为冬季施工阶段,开工后,正值冬季,且临近春节,根据现场考察,施工区域内拆迁尚未进行,本阶段主要安排以下工作:

①完成现场临建的建设,人员、机械设备、物资进场,编制实施性组织设计、建立现场试验室及标养室;

②进行现场调查工作,图纸与现场相结合,确定分段施工范围和施工、交通组织方法;

③根据施工计划提出周密的材料使用计划和机械使用计划,并会同监理工程师对信誉好、质量好的厂家进行考察,确定供货厂家和供货厂家备案;

④完成地上、地下管线及障碍物详细调查,对影响结构施工的现况管线编制详细的拆改移、加固保护方案报业主、监理和管理部门审批,方案审批后,具备条件的,提前进行管线拆改移及加固,为后期安全施工创造条件;

⑤完成现况交通调查,编制详细的交通组织方案报交通管理部门审批;

⑥完成各分部分项工程施工方案编制和报批工作,办理各分项工程开工手续,为工程全面开工和顺利进展奠定坚实的基础;

⑦配合业主进行拆迁,创造全面开工条件;

⑧安排受温度和拆迁影响小的桥梁桩基、承台施工,根据承台施工进度和施工现场实际条件,安排墩柱施工,墩柱施工时采用暖棚保温养护;

⑨本工程雨水管道采用钢筋混凝土柔性承插口管,施工受温度影响小,本阶段根据施工准备及现场条件见缝插针安排主路桥下和U型槽下雨水管道施工,做到争取时间,确保工程质量、施工安全前提下,推进工程进度往前赶,合理缩短工期,为雨水管道上部U槽施工和桥梁上部结构现浇箱梁搭设支架创造条件。

⑵年3月16日~年6月20日施工安排

本阶段北京地区干旱少雨,温度时宜,是施工的黄金季节,施工安排上重点安排以下工程施工:

①桥梁工程施工安排:主路桥以京城高速路为分界,0~4号轴预应力砼箱梁和7~13号轴预应力砼箱梁分两个作业面平行施工,桥梁下部结构施工全部完成,桥梁上部结构完成箱梁现浇混凝土施工;4~7号轴钢砼组合梁段完成桥梁下部结构,上部钢箱梁厂家制作基本完成,达到安装钢箱梁条件;

②雨水、污水管线施工安排:本着由下至上的原则安排雨污水管线时工,优先安排闭合框架通道下和路基下雨水管道施工,为闭合框架通道和路基填筑施工创造条件;下穿京承高速路U型槽下雨水管道全部完成,为U型槽施工创造条件;现况路和主路桥下以外雨水管道全部完成,现况路上拟建雨污水管道,带现况交通导改在新建道路上后再施工,根据桥梁上部结构施工进度和桥梁支架拆除进度,见缝插针安排主路桥下雨水管道施工,以加快施工进度;

③闭合框架通道及箱涵施工安排:闭合框架通道下雨水管道施工完成后,立即组织闭合框架通道施工,年5月31日前全部完成,为台背路基填筑创造条件;Z8匝道0+.处为京城高速路现况桥梁结构加宽段,本阶段要重点安排,以便尽早完成Z8匝道路基和路面下面层,为主路桥钢箱梁安装时交通导改创造条件;

④U型槽施工安排:U型槽施工根据所处位置分段安排施工,N1匝道、B1匝道、Z3匝道和Z8匝道下U型槽优先安排施工,以便为各匝道路基填筑创造条件、为主路桥上部钢箱梁安装时交通导改创造条件;U型槽其它段根据桥梁施工进度和现场实际条件安排施工;

⑤装配式挡墙施工安排:装配式挡墙分别位于Z4匝道和Z7匝道外侧,待装配式挡墙附近雨水管道施工完成后立即安排装配式挡墙施工,为Z4匝道和Z7匝道路基填筑创造条件;

⑥道路施工安排:本阶段雨量小,是路基填筑施工黄金时段,做到雨季来临前,路基填筑基本完成;路基填筑以Z3、Z8匝道为重点,Z3、Z8匝道为**中街立交连通京承高速路出入口,本阶段完成Z3、Z8匝道下面层,为主路钢箱梁安装交通导改创造条件;

⑦附属工程施工安排:以疏挖现况排水沟渠、排水沟渠边坡护砌为重点,以便在雨季来临前,完善施工区及周边排水系统,为雨期防汛做好充分准备。

⑶年6月21日~年9月10日施工安排

本阶段正值北京地区汛期,降雨量大,施工要做好防汛工作,本阶段主要施工桥梁钢砼组合梁部分及桥梁附属工程、路面基层和面层、剩余的U型槽和道路附属工程,具体安排如下:

①桥梁工程工作安排:主路桥完成上部结构预应力张拉、混凝土桥面铺装、桥面防水、防撞护栏、桥面排水系统、路灯管线预埋,具备铺筑沥青砼铺装条件;

②道路工程工作安排:剩余路基填筑全部完成,路面基层和底面层铺筑全部完成,雨水口和路缘石安装全部完成,路基边坡防护全部完成,进一步完善路基、路面排水系统。

③U型槽施工安排:主路桥桥梁支架拆除后,施工剩余的U型槽工程,本阶段U型槽及U型槽上挂板安装及护栏全部完成,U型槽内路面基层和底面层铺筑全部完成,具备铺筑表面层条件;

④雨水、污水工程工作安排:本阶段京承高速路东侧已将现况路交通导改在新建南湖北二街西延路上,主要施工现况路上雨水管道和主路桥下剩余雨水管道,本阶段雨水管道施工全部完成。

⑷年9月11日~年10月31日施工安排

本阶段主要施工路面中面层和路面面层,主路路面面层SMA-13、SMA-16受温度影响大,为确保铺筑质量,必须在10月15日前铺筑完成,10月31日前新建**中街立交工程具备按规划交通通车条件,主要施工安排如下:

①道路工程:路面中面层铺筑在9月底前铺筑完成,路面上面层铺筑在10月10日之前完成,并要争取时间,力争在9月底之前完成,进一步完善方砖步道等道路附属工程;

②桥梁工程:桥梁上部沥青砼铺装全部完成,桥梁伸缩缝安装全部完成。

③雨水工程:本阶段雨水检查井井筒及井盖安装全部完成,主要安排管道内清理,对管道、溜槽、踏步、井筒等全面检查和修缮,编制竣工资料,上报管理单位验收。

⑷年11月1日~年12月10日施工安排

本阶段主要完成现场清理,竣工资料编制和竣工交验。

施工总体布置原则

根据设计图纸及甲方所提供的施工现场拆迁范围,结合本工程现场特点,京承高速路将施工区划分为西区和东区,京承高速路以西现况主要为绿地和临时建筑平房,施工区南侧为富成花园,北侧为北辰高尔夫球场和姜庄湖公园别墅区;京承高速路以东施工区域主要为绿地、未拆迁的门面房、厂房和居民区平房。施工总体布置在满足施工作业和生产管理的前提下,本着少占地、少拆迁、保护绿地和环境,尽量减少对现况交通干扰及经济合理的原则,按照文明施工及安全生产的要求,对施工现场进行布置。

施工围挡

根据施工招标文件和第29届奥运会组委会下发的文件要求,根据本工程现场条件和特点,进场后,在京承高速路两侧沿规划道路红线位置采用标准统一硬质围挡板搭设围挡,规划道路红线内沿施工区两侧设置施工围挡,将施工区与交通区分离,并按施工部署要求设置施工道路出入口。围挡高度2.5m,色彩标志整齐美观,围挡支撑牢固可靠,底部砌筑砖基并抹光。在现况路两侧围挡上设置夜间警示灯。

施工大门

施工大门分别设置在本工程起点北湖渠西路与成府路交叉路口东侧和施工终点南湖渠西路与**中街交叉路口西侧,施工大门前安文明施工规定设立标志牌,大门内侧施工临时路采用C15混凝土硬化,门口设洗车槽,大小为5m×3m,用砼浇筑,上设钢格栅,供施工车辆出工地时冲洗。同时,在大门内侧设门卫值班室,门卫负责现场保卫及出入登记检查工作。

施工临时道路

本工程施工区域内有现况路,路网发达,京承高速路西侧富成花园北门至京承高速路无现况路,施工临时路利用现况路和新建场区内临时路相结合,进场后,在京承高速路西侧沿南侧红线位置修建一条宽7m的施工临时路,临时路结构底部为30cm厚灰土,面层为C15混凝土。施工过程中,派专人对临时路进行清洁和洒水养护,防止扬尘,做到雨天不泥泞、晴天不扬尘、冬天无冰冻,始终保持场区内道路洁净和畅通。



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