大藤峡右岸工程累计完成混凝土浇筑约97万立方米，占总工程量（.55万立方米）的52%。

自工程开工以来，中电建水电八局项目部克服高温多雨、洪水频发、强台风袭扰、地质复杂、新冠疫情等困难，通过细化月进度计划，组织日碰头会、生产周例会，及时解决施工过程中的困难，确保按时完成各项施工节点任务，实现优质履约；有针对性地从砂石料供应、混凝土生产、运输、浇筑、振捣等环节提高效率，保证混凝土运输设备数量，做好现场浇筑设备的运行维护；完善“混凝土浇筑一条龙”制度，加强备仓期间的工序检查和制定预验收制度，提高仓面验收“一次通过率”，保证右岸主体工程高效高质量浇筑。年9月以来，混凝土浇筑量连续创新高，其中，12月浇筑混凝土高达12.8万立方米，年春节期间浇筑混凝土8.57万立方米，创大藤峡水利枢纽工程建设以来春节期间生产最高纪录。

右岸工程施工部位主要为5孔泄水闸、厂房、挡水坝段、浮式门库及鱼道工程等。自年1月29日首仓混凝土开浇至今，泄水闸及消力池累计浇筑19.06万立方米，厂房及安装间累计浇筑52.03万立方米，挡水坝段累计浇筑8.86万立方米，浮式门库等部位累计浇筑约17.05万立方米。目前，右岸工程建设正稳步有序推进。

大藤峡水利枢纽工程年正式开工，根据建设规划，大藤峡工程分左右岸两期施工，一期工程于年开工建设，主要建设项目包括左岸泄水闸、船闸和副坝工程等。右岸工程也已开工建设，全部工程将于年建设完毕。

枢纽建成后，将在珠江流域防洪、水资源配置、提高西江航运等级、保障澳门及珠江三角洲供水安全、水生态治理等方面发挥不可替代的作用。年5月17日，世界最高的船闸闸门——大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门启动安装。年8月22日，广西大藤峡水利枢纽船闸下闸首人字闸门处继续施工。该闸门设计高度47.5米，该闸门位于广西最大最长的峡谷——大藤峡出口处，是珠江流域关键控制性水利枢纽，被喻为珠江上的“三峡工程”。

该工程建成后，西江船舶通航吨级将由当前吨级提高至0吨级规模，年均货运量由当前的1万吨提高至万吨，成为西江亿吨黄金水道的关键节点。